Pour les conducteurs qui cherchent une expérience de berline confortable tout en profitant de la fiabilité d’une marque japonaise, l’Acura TLX et la Toyota Camry sont souvent des modèles de choix. Mais que choisir entre la berline compacte de luxe et la berline intermédiaire ?

Découvrez ce comparatif détaillé de la Toyota Camry et de l’Acura TLX 2024, leurs performances, leur design et leur rapport qualité-prix.

Motorisations et traction intégrale au menu

D’un côté, la Toyota Camry offre comme moteur d’entrée de gamme un moteur atmosphérique de 2,5 L développant 202 à 205 chevaux et 182 à 185 lb-pi de couple.

De l’autre, Acura propose un moteur turbo de série, qui envoie 272 chevaux et 280 lb-pi de couple. La motorisation est jumelée à une boîte automatique à 10 rapports, contre 8 rapports du côté de Toyota.

Plus encore, la berline Acura TLX vous propose un rouage intégral de série pour une conduite confiante en toute situation. Du côté de la Camry, la traction intégrale est certes une option avec la motorisation de base, mais elle brille par son absence avec les autres options, le moteur hybride et le V6.

D’ailleurs, toutes deux vous proposent une option plus puissante. Chez la Camry, la puissance culmine à 301 chevaux et 267 lb-pi de couple. Encore une fois, les chiffres sont plus élevés chez le constructeur de luxe. Avec l’Acura TLX Type S, on a affaire à un V6 turbo offrant 355 chevaux et 354 lb-pi de couple !

Voici un petit récapitulatif des groupes motopropulseurs offerts :

Notez cependant que la Camry propose également une version hybride, que vous ne retrouverez pas du côté de la voiture Acura.

Le comportement routier selon les experts

Nous savons tous que la performance n’est pas qu’une question de chiffres. Alors, la TLX se montre-t-elle à la hauteur des performances qu’elle affiche ?

Selon les critiques, elle se compare favorablement à ses rivaux allemands. La Type S en particulier offre des performances remarquables :

« Son V6 … est puissant, vif et raffiné. Sa suspension plus ferme, ses pneus à profil très bas et ses freins Brembo surdimensionnés améliorent le comportement routier de la TLX qui était déjà passablement bien développée à ce chapitre. »

Michel Deslauriers, Le Guide de l’auto 2024

Le système toutes roues motrices super-maniabilité^MD (SH-AWD^MD) avec sa technologie de vecteur de couple a également fait ses preuves, rehaussant la stabilité et la précision.

Du côté de la Camry, celle-ci mérite aussi de bons commentaires pour son confort, mais les critiques soulignent un manque de couple avec le V6 et une expérience insatisfaisante avec le moteur de base :

« Parfois on se demande où se trouvent ses 203 chevaux. Le moteur se fatigue rapidement lors de l’accélération ».

Charles Jolicoeur, L’Annuel de l’automobile 2024

Si la traction intégrale est un ajout intéressant avec la Camry, rappelons qu’elle n’est qu’une option, qui plus est uniquement disponible avec la motorisation de base.

Un design moderne ou une image vieillissante ?

Tous les goûts sont dans la nature, mais les conducteurs qui cherchent à se distinguer seront certainement mieux servis avec Acura. Le modèle renouvelé en 2021 présente un design sportif. L’Acura TLX A-Spec reçoit notamment :

• Une calandre diamantée

• Des roues de 19 po en alliage gris requin

• Un aileron noir

• Des embouts d’échappement doubles ronds

• À l’intérieur, des sièges sport en Ultrasuede et cuir Milano

Quant à la Camry, ses dernières retouches remontent à 2018, et elle se montre vieillissante à l’intérieur comme à l’extérieur. On pense entre autres au système multimédia de 7 ou 9 po et au bloc d’instruments de 4,2 po, alors que la TLX propose :

• Une instrumentation numérisée de 12,3 po

• Un écran central HD de 12,3 po livrable

• Un système Alexa intégré

• La compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto

Un rapport qualité-prix intéressant

Certes, la Camry est moins dispendieuse que la TLX. En fait, les deux voitures vous offrent un bon rapport qualité-prix, de la fiabilité et une bonne valeur de revente. Cependant, les prix de l’Acura TLX se montrent particulièrement avantageux dans sa catégorie, lorsqu’on considère ses rivaux directs comme les BMW Série 3 ou les Mercedes-Benz Classe C.

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