Découvrez lensemble Acura A-Spec chez Acura à Laval

L'appellation A-Spec signifie d'abord et avant tout des versions de véhicules Acura nettement plus étoffées faisant dire au constructeur nippon que ses véhicules inspirent la performance partout où ils passent tellement ils sont à la fine pointe de la technologie, élégants et performants.

Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur les Acura A-Spec, qui se distinguent avant tout pour leur style distinctif à l'extérieur et à l'intérieur. Des ensembles complets de technologies ainsi que des performances dignes d'Acura vous attendent également chez ces moutures.


Acura A-Spec : une allure distinctive !

Lorsque vous décidez d'acheter un véhicule Acura A-Spec, vous achetez non seulement le summum de la marque japonaise, mais vous vous assurez d'un véhicule hautement élégant, performant et de qualité supérieure.

L'insigne A-Spec représente en fait la division haute performance des voitures et VUS produits par Acura qui excelle déjà dans ce domaine depuis plusieurs années, mais qui ajoute aussi de l'ingéniosité à ses trouvailles année après année.

Par exemple, vous décidez de prendre le volant d'une ILX Premium A-Spec 2020, vous aurez droit à :

  • Des garnitures au fini chrome foncé sur la calandre avant
  • Des antibrouillards à DEL
  • Des lentilles foncées pour les optiques avant et arrière
  • Un déflecteur noir lustré sur le couvercle du coffre

Les couleurs Bleu apex nacré et Rouge performance nacré, offertes pour les variantes A-Spec des RDX et MDX, figurent également au catalogue de cette berline époustouflante.

Alors que la version ILX de base et Premium ont des roues en alliage de 17 pouces, les deux A-Spec sont parées de roues de 18 pouces au fini gris requin; en plus d'être très élégantes, ces roues sont chaussées de pneus taille basse qui contribuent à rendre le roulement confortable, vous permettant aussi de bien négocier les virages sur les routes de campagne au Québec, au Canada et aux États-Unis.

Un intérieur tout aussi unique

L'intérieur des versions A-Spec se reconnaît également aux garnitures arquées Noir piano à baguette chromée incrustée qui découpent la partie centrale du tableau de bord; on y trouve aussi un pédalier en aluminium et un volant orné d'un écusson A-Spec et regorgeant de commutateurs. Des sièges baquets moulants sont recouverts d'un cuir couleur ébène ou rouge garni de panneaux d'Ultrasuède noir; l'intérieur de cuir rouge suscite beaucoup de commentaires approbateurs et la finition des sièges, mais aussi du volant et du pommeau de levier de vitesse est complétée par des surpiqûres de coutures contrastantes.

Des technologies et la sécurité avec Acura Watch

À l'instar des autres versions, l'A-Spec a deux écrans au tableau de bord avec les systèmes Apple CarPlay et Android Auto. Un ensemble de dispositifs d'aide à la conduite appelé AcuraWatch fait aussi partie de la dotation de série, comprenant entre autres :

  • Un système de prévention des collisions avec alerte de collision frontale
  • Une assistance à la direction
  • Un régulateur de vitesse adaptatif
  • Un système de détection d'obstacles dans les angles morts
  • Un système de détection de trafic arrière transversal

En somme, A-Spec signifie non seulement de la performance sur les routes avec des motorisations puissantes et renouvelées, mais aussi toute une gamme d'éléments, de caractéristiques et de fonctionnalités sur mesure pour vous.

Des véhicules Acura performants

Le constructeur japonais Acura ne fait jamais les choses à moitié et sait reconnaître les besoins des consommateurs de véhicules haut de gamme. L'exemple de l'Acura ILX ne doit pas nous faire perdre de vue que le badge d'excellence A-Spec se retrouve également sur les modèles :

  • Acura TLX A-Spec
  • Acura RDX A-Spec
  • Acura MDX A-Spec

Voici un aperçu de ce qui vous attend au volant de ces modèles performants :

ILX

TLX

RDX

MDX

Moteur

4 cylindres 2,4 L

4 cylindres 2,0 L

V6 3,5 L

Puissance

201 chevaux

272 chevaux

290 chevaux

Couple

180 lb-pi

280 lb-pi

267 lb-pi

Par ailleurs, le MDX entre dans une nouvelle génération et offre une conduite encore plus inspirante et agréable. Selon Julien Armado pour Le Guide de l'auto :

« C'est surtout la réactivité du train arrière qui étonne quand on aborde une route sinueuse pour la première fois. »

Ainsi qu'il s'agisse d'une petite voiture sportive ou d'un VUS intermédiaire, le constructeur japonais parvient toujours à offrir une mécanique précise et des performances qui ne font que s'améliorer !

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